рис.1. Внешний вид
ЩКА "Алтай"
(базовый комплект)
Предлагаемый комплект оборудования предназначен для установки на ТГ типа ТВФ, Т3ФП, Т3ФГ, ТФ с контактными кольцами Ø 320 мм и мощностью от 63 до 180 мВт (ток ротора до 2100 Ампер).
На рисунке 1 показан внешний вид ЩКА проекту "Алтай" (предыдущее название проекта BB2284RU). Все габаритные и присоединительные размеры, а так-же варианты подключения токоведущих кабелей согласовывается на стадии обсуждения технического задания. Как правило, при проведении модернизации штатного ЩКА и установки ЩКА по проекту "Алтай" не требуются каких либо изменений.
рис.2. Конфигурация вала ротора
ЩКА "Алтай"
Особенностями модели ЩКА "Алтай" являются:
- Закрытая конструкция, позволяющая снизить уровень шума ЩКА
- Вохможность установки системы подготовки воздуха с фильтрующими картриджами
- Защита ЩКА от паров масла (двойное уплотнение со стороны ТГ)
- Защита от попадания посторонних предметов в ЩКА
- Удобство монтажа
- Удобная регулировка (юстировка) ЩКА при первой установке
- Безопасное обслуживание за счёт применения съёмных ЩД
- Надёжный разъемный механизм с мульти контактной буксой
- ЩД выполнены из латуни с допусками окон по ГОСТ 12232-89
- Нажимные механизмы с пружиной постоянного нажатия (информация)
- Удобство в обслуживании (наличие подсветки внутри ЩКА)
- Возможность установки системы мониторинга
Система управления и мониторинга
Наличие контроля температуры на входе и выходе системы охлаждения, а также контроль по Δt
Контроль температуры воздуха вблизи поверхности контактных колец
Датчик фиксации искрения щеток
Измерение протекающего тока через щетки (опционально)
Линия сигнализации «сухой контакт»
Удалённый модуль индикации (опционально)
Возможность подключения к АСУ ТП станции (опционально)
Встроенная система диагностики
Журнал событий и состояния ЩКА (5000 записей)
конструкция
Конструкция ЩКА по проекту «Алтай» (рис.1) является закрытого типа и в базовой комплектации состоит из 2 частей: основние и корпус ЩКА с траверсами.
В основании имеется комплект шин, который обеспечивает сопряжение кабелей от системы возбуждения с траверсами. Корпус ЩКА состоит из 2х частей, которые
устанавливаются с левой и правой стороны вала на подставку и фиксируются 8 болтами. Регулировка по высоте осуществляется за счёт применения регулировочных пластин разной толщины
(в комплекте поставки имеются решулировочные пластины толщиной 1, 2, 3 и 5 мм).
На торце вала установлен узел контроля заземления вала ротора (2 или 3 ЩД).
рабочая зона
Рабочая зона ЩКА включает в себя съёмные сдвоенные или строенные ЩД с пружинами постоянного нажатия.
Данные ЩД изготовлены из сплава меди, соответствуют ГОСТ 12232-89, обеспечивают безопасное обслуживание ЩКА (замену и контроль щёток). Применение пружины постоянного нажатия позволяет существенно снизить затраты на обслуживание ЩКА и обеспечивают оптимальный режим работы щеток.



Технические характеристики:
- Диаметр контактных колец - 320 [мм]
- Номинальная частота вращения - 3000 [об/мин]
- Номинальный ток ротора - 1850 [Ампер] (возможна конфигурация с током ротора до 2150 Ампер)
- Номинальное напряжение ротора - 360 [Вольт]
- Максимальный ток (ток форсировки) - 3500 [Ампер]
- Время форсировки, не более - 40 [сек]
- Материал щеток - LFC554
- Усилие нажатие на щётку - 140 [г/см2]
- Напряжение питания системы управления - 220 [Вольт, 1ф]
- Мощность системы управления, не более - 1 [кВт]
- Вес базового комплекта оборудования - 860 [кг]
Варианты комплектации ЩКА "АЛТАЙ"
рис.3. Внешний вид
ЩКА "Алтай"
с системой мониторинга
Для проекта "Алтай" возможно две конфигурации надстройки. В случае установки только системы момниторинга внешний вид ЩКА будет как показано на
рисунке 3.
На рисунке 4 показан вариант исполнения ЩКА по проекту "АЛТАЙ" с системой подготовки воздуха, которая включает в себя комплект фильтрующих картриджей,
моторизированную автоматическую воздушную заслонку и систему контроля состояния воздушных фильтров.
Система мониторинга ЩКА в этом случае встраивается в блок подготовки воздуха. Также, данный комплект оборудования может быть оборудован
автоматическими моторизированными дверьми.
Примечание: при наличии внешнего шумопоглащающего кожуха возможно сопряжение канала подачи охлаждающего воздуха с блоком подготовки воздуха ЩКА.
рис.4. Вариант исполнения
ЩКА "Алтай"
с системой подготовки воздуха
Защита от масленых паров
Для обеспечения надёжной работы скользящего контакта корпус ЩКА по проекту "Алтай" имеет двойное уплотнение со стороны
турбогенератора. Конструктив корпуса ЩКА также имеет воздушный канал, который подаёт воздух из области где расположен вентилятор в зону между
двойным уплотнением. Таким образом формируется избыточное давление, которое не позволяет масленным парам поступить в рабочую зону ЩКА.
Примечание: при наличии возбудителя корпус ЩКА также доукомплектовывается двойным уплотнением со стороны возбудителя.
Интегрированная система V3-BGMS
Интегрированная система V3-BGMS выполняет непрерывный контроль за работой оборудования на базе показаний собственных датчиков температуры, которые фиксируют не только температуру на входе и выходе системы охлаждения ЩКА, но и температуру воздуха у поверхности КК. При достижении предупредительных или аварийных уровней активируются сигнальные линии вызова персонала на оборудование.
С целью повышения надёжности ЩКА и предотвращения нештатных ситуаций в систему мониторинга и контроля V3-BGMS встроены два механизма: алгоритм периодического самоконтроля и независимый алгоритм отработки аварийной ситуации.
Первый механизм позволяет достаточно оперативно обнаружить зарождение неисправности в части нестабильной работы компонента(ов) системы. Суть заключается в том, что при выявлении «плавающего» дефекта в списке сообщений системы будет отображаться соответствующее предупреждение. При этом не будет формироваться сигнал «неисправность» если оборудование смогло продолжить работу без ограничения функциональных возможностей. Такой механизм позволяет обслуживающему персоналу заранее принять меры во избежание более серьёзных нарушений в работе системы.
Второй механизм связан с предотвращением более серьёзных последствий нарушения работы системы V3-BGMS и переводом работы ЩКА в режим работы штатного ЩКА (отключение фильтрации). Данный механизм реализуется за счёт собственных алгоритмов аварийного срабатывания исполнительных устройств. В проекте "Алтай" этот алгоритм имеет воздушная заслонка, которая при отсутствии внешнего управления переходит в открытые состояния самостоятельно. Более того, алгоритм отрытия будет повторяться до тех пор, пока не будет достигнуто открытое положение.
Система подготовки воздуха и система контроля V3-BGMS запитаны от внешней однофазной сети переменного тока 220 Вольт. Для обеспечения отработки всех необходимых аварийных алгоритмов и предотвращения аварий на ЩКА в систему V3-BGMS встроен источник бесперебойного питания (ИБП), который обеспечивает не менее 15 минут автономной работы системы при полном функционировании всех исполнительных устройств и датчиков. Надёжность работы ИБП проверяется ежедневно автоматически, а при выявлении снижения уровня емкости аккумуляторной батареи будет сформировано соответствующее сообщение о необходимости проведения сервисных работ.
Система сигнализации
Система сигнализации работы ЩКА имеет 8 уровней (комбинаций 3х цветной лампы). 2 уровня – нормальная работа (зелёный) и рекомендуется сервис (зелёный мигающий) системы относятся к нормальной работе оборудования и соответствуют зелёному цвету удалённой лампе предупреждения. При выявлении превышения предупредительных или аварийных уровней, а также выявления разного рода дефектов в работе оборудования системы, то будет отображаться жёлтый или красный цвет сигнальной лампы (или мигание указанных цветов). Т.к. удалённая лампа имеет только 2 цвета, то жёлтый или красный цвет штатной сигнальной лампы на ЩКА соответствует красному цвету удалённой лампы и сигнализирует, что необходимо подойти к оборудованию.
Настройка системы сигнализации и оповещения выполняется обслуживающим персоналом с помощью меню программы верхнего уровня. Все данные представляются на экран размером 7 дюймов, который встроен в сервисный блок или блок подготовки воздуха.
журнал событий
Во время работы оборудования ведётся журнал событий.
Каждое событие – это запись текущего состояния оборудования и показаний датчиков. Фиксация может происходить как по времени, как по событию (появлению или отключению сообщения системы оповещения), либо по времени и событию. Для оперативного просмотра и анализа доступны последние 500 записей журнала.
Комплект оборудования ЩКА по проекту «АЛТАЙ» может иметь в своём составе разные компоненты, что описывается спецификацией.
Более подробная информация представлена в техническом предложении
НКНТ.344620.010 ТП